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其中2套8台发电机由4台汽轮机驱动

归档日期:08-08       文本归类:大家掩护我      文章编辑:爱尚语录

  敦刻尔克级战列舰共建造两艘:敦刻尔克号(Dunkerque)、斯特拉斯堡号(Strasbourg)

  该级舰装备8门330毫米口径舰炮、16门130毫米副炮,满载排水量35000吨,主机功率112500马力,最高航速27节,续航力5500海里。

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  史春丽 .法国海军战列舰纵览.[J].现代舰船.2006.(6).50-53

  础。当时最大的困难是该级舰的标准排水量问题。经过多次讨论,最后确定新舰的标准排水量应增加到26500吨。

  该级舰设计的续航力是15节巡航速度时为15000海里。“敦刻尔克”号通常的燃料装载量5775吨,由于“斯特拉斯堡”号上的装甲比“敦刻尔克”号的重,因此将燃料装载增至6045吨,以保持它与“敦刻尔克”号相同的续航力。

  “敦刻尔克”级战列舰的性能重点放在航行速度上,以期在与德国德意志级战列舰进行交战中利用火力和速度优势取胜。从“敦刻尔克”号开始设计时,军方就要求该舰航速至少达到29.5节

  1939年4月,敦刻尔克号战列舰驶离布列斯特,前往掩护训练巡洋舰“圣女贞德”号从西印度洋群岛返回法国。

  “敦刻尔克” 号战列舰由法国布列斯特海军造船厂于1931年12月24日铺设龙骨,由于萨洛干船坞太小而无法容纳整个船体,因此舰首部分

  在另外的地方建造。1935年10月2日,该舰船体被拖至拉宁农干船坞,并将舰首部分拼装好。“敦刻尔克”号于1936年2月1日正式建成服役,1936年5月1日被正式编入法国舰队。

  准了新战列舰的建造,并命名首舰为“敦刻尔克”号。但是,法国议会后来却又强烈反对建造新的主力舰。1931年削减了建造资金,因此“敦刻尔克”号的建造不得不推迟。最后在1931年12月,经过多次争辩该级舰终于获得批准。1934年,当意大利宣布将建造2艘新战列舰时,法国又批准了“敦刻尔克”号的姐妹舰“斯特拉斯堡”号的建造资金。

  :4座双联装(8门)37毫米炮和8座四联装(32门)13.2毫米机枪。但是,“敦刻尔克”号和“斯特拉斯堡”号在战争中均未使用过这些防空武器。因此,对它们的实战性能难以判断。37毫米炮的发射速率为85发/分,炮弹重0.37千克,炮弹初速0.81千米/秒,仰角为10°,最大仰角为80°,最大射程7.6千米。13.2毫米机枪,子弹初速0.8千米/秒,最大射程7.2千米,虽然发射速率为700发/分,但完全不能对付鱼雷轰炸机或高空轰炸机的攻击

  1930年3月,法国舰艇性能委员会经过审议后确定了新战列舰的技术要求,其甲板装甲应能抵御从3千米空中投下的500千克炸弹的穿透,主炮则从305毫米增加到330毫米,为2座4联装。这些要求构成了1931年完成敦刻尔克级战列舰设计的基

  1940年7月3日,英国海军舰队出现于米尔斯克比尔港附近。7时24分,英国驱逐舰运送一名密使,前往“敦刻尔克” 号同金索尔中将商谈在米尔斯克比尔港的法国舰艇的处理问题。当时,英国当局担心法国舰艇可能被轴心国控制。金索尔中将陈述说:法舰不准备向轴心国投降,并郑重宣布,“将武力对抗攻击”。13时30分,英国飞机在港口的主要航道上投下了5颗磁性水雷,致使英法双方的谈判更加困难。17时25分,谈判破裂。这是自1815年以来,英国和法国之间首次出现对抗形势。

  敦刻尔克级战列舰高航速、重防御的设计针对的假想敌就是德国的“德意志级装甲舰”以及当时列强海军正在研制建造的巡洋舰

  敦刻尔克级战列舰(英文:Dunkerque class battleship

  祁一荣.20世纪战列舰的发展.[J].现代舰船.2011.(5).

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